gear tak masuk No Further a Mystery
gear tak masuk No Further a Mystery
Blog Article
Kegagalan transmisi untuk berfungsi dengan baik dalam keadaan ini boleh mengakibatkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan.
Masalah tersebut tentunya sangat mengganggu bahkan bisa membahayakan pengendara selama berkendara. Sebenarnya masalah gear atau gigi susah masuk ini bisa terjadi karena berbagai penyebab. Nah, berikut ini adalah berbagai penyebabnya yang perlu Anda ketahui:
bisa bunyi datang dari roda,mungkin ada yang bergesel ika bunyi tu dipandu laju makin kuat memang dari roda,tapi jika sama saja mungkin dari kipas aircond/radiator yang berlanggar dengan kotak penutupnya.
saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.
saya nk tanya harap en. sudi mnjawap..pernah terjadi pada kenderaan saya di trafik light bila saya dah free gear tiba tiba pemijak klack tersangkut, bila saya nak masuk gear saya terpaksa cungkil pemijak klack untuk naik semula sebelum saya tekan pemijak klack untuk masuk gear..jarang berlaku tp merisaukan saya..kereta gran livina 2008 handbook..
Setelan rantai yang tepat membuat kegiatan berkendara menjadi nyaman dan aman. Namun setelah menempuh perjalanan yang cukup jauh, lama-kelamaan rantai motor menjadi kendor. Hal tersebut menyebabkan motor sulit pindah gigi dan memberikan rasa tidak nyaman.
Jika anda mengalami salah satu atau lebih daripada tanda-tanda di atas, segeralah hantar kereta anda ke pakar gearbox terdekat untuk pemeriksaan. Jangan abaikan, kerana kerosakan kecil boleh membawa kepada masalah yang lebih besar dan kos pembaikan yang lebih tinggi, hingga mencecah ribuan ringgit.
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah atau tidak.
Ramai yang tahu bawa kereta tapi tak Semak website ini tahu gearbox tu apa dan bagaimana ia berfungsi. Fungsi utama kotak gear adalah untuk mendapatkan kelajuan yang berbeza dan sesuai mengikut keadaan dan beban pada kenderaan, memindahkan tenaga, menyesuaikan daya penukaran dan berada pada posisi neutral untuk menghidupkan enjin.
Gear automatik dilengkapi dengan komponen mekatronik bagi menggantikan klac dan menukar gear. Gear automatik ini sering menjadi pilihan ramai kerana cara gunanya yang mudah dan juga lancar.
Memastikan radiator dan komponen penyejukan lain dalam keadaan baik adalah penting untuk mencegah masalah ini. Penyelenggaraan yang kerap dapat mengelakkan kerosakan akibat kepanasan melampau pada transmisi.
Manakala bagi kereta handbook pula, anda hanya perlu menukar minyak gear, mounting dan juga kabel gear.
terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?
memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat targeted traffic mild. gearbox rosak ke??